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Dan Tehan: la compra de AdBlue por pánico preocupa al gobierno federal

La compra de pánico de un producto importante ha generado serios temores de lo que podría significar una posible escasez inminente para los australianos.

Es la escasez lo que podría paralizar la industria del transporte por carretera de Australia y ahora el gobierno federal está pidiendo a la industria que no acumule existencias en declive de AdBlue.

En declaraciones a 2GB el martes, el ministro federal de Comercio, Dan Tehan, dijo que parece que algunas empresas están comprando más producto de lo que necesitan, empeorando la escasez y provocando subidas de precios.

“Necesitamos asegurarnos de que … el suministro normal puede continuar para que no veamos una distorsión del mercado debido a algunos niveles de compra mucho más allá de lo que necesitan”, dijo Tehan.

Dijo que el gobierno está trabajando con la Comisión Australiana de Competencia y Consumidores (ACCC) para asegurarse de que las empresas estén haciendo lo correcto.

AdBlue, conocido como líquido de escape diésel, es un líquido que se encuentra en un tanque separado en los vehículos diésel más nuevos y se agrega a los gases de escape para reducir las emisiones contaminantes.

Gran parte de la flota de camiones australiana no funciona sin AdBlue a menos que se realicen cambios ilegales importantes en los vehículos.

Un ingrediente importante del AdBlue es la urea, que escasea peligrosamente en todo el mundo.

A principios de este mes, los funcionarios de la industria de camiones expresaron gran preocupación por la escasez e instaron al gobierno federal a tomar medidas inmediatas.

En ese momento se supuso que las existencias nacionales solo durarían hasta finales de enero.

El gobierno anunció esta semana planes para aumentar la producción de urea a través de un acuerdo con el fabricante local de fertilizantes Incitec Pivot.

Además, Australia importará 5.000 toneladas de urea de Indonesia, que es aproximadamente el suministro de un mes.

Además de ampliar la capacidad de producción nacional, el gobierno también apunta al exterior para Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Japón.

“Todo esto nos permitirá asegurarnos de que continúen los suministros”, dijo Tehan.

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