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El nuevo coche eléctrico Nio ET5 reclama una autonomía de 1000 km

Un nuevo vehículo de cero emisiones de un fabricante emergente hizo algunas afirmaciones muy audaces que podrían cambiar para siempre los coches que conducimos.

Los coches eléctricos avanzan a una velocidad vertiginosa, y esta nueva entidad demuestra lo lejos que han llegado.

La empresa china Nio ha presentado su nuevo sedán eléctrico ET5 y afirma que tiene un alcance de alrededor de 1000 km.

El Tesla Model S tiene una autonomía de más de 650 km y actualmente es uno de los coches eléctricos más potentes del mercado.

El Model 3, que compite con el ET5, se venderá inicialmente en China antes de lanzarse en Europa.

Nio es una de varias marcas emergentes de automóviles eléctricos chinos que planea una rápida expansión a medida que más mercados presionan para que los automóviles eléctricos sean la corriente principal.

Nio solo se fundó en 2014, pero ahora tiene un valor de $ 44.8 mil millones ($ 62.88 mil millones) según el precio de la acción.

Y esto a pesar de que Nio solo vendió alrededor de 43.000 vehículos en 2020.

Se espera que ese número aumente a medida que la marca se expanda de China a Europa, donde los vehículos de gasolina y diésel ya no se venderán durante las próximas décadas.

El primer vehículo eléctrico de Nio fue el SUV ES8 de siete plazas, que se lanzó recientemente en países europeos seleccionados y recibió buenas críticas.

La ET5 estará disponible con tres baterías a elegir: una versión de 75 kWh con autonomía estándar con una autonomía de 550 km, una variante de larga autonomía de 100 kWh con una autonomía de 700 km y una ultra larga autonomía de 150 kWh -Versión con una autonomía de hasta a 1000 km.

La batería del Nio es mucho más grande que la de un automóvil eléctrico.

El Tesla Model S de gama alta utiliza una batería de 100 kWh y el Taycan Turbo S de Porsche tiene una batería de 93,4 kWh.

El ET5 solo está disponible con dos motores eléctricos y tracción total. El motor delantero tiene una potencia de 150kW y el motor trasero de 210kW para potencias combinadas de 360kW / 700Nm. Acelera de 0 a 100 km / h en 4,3 segundos.

El Nio también tiene otro as en la manga.

Uno de sus principales servicios es el cambio de batería, que según algunos informes se puede realizar en tan solo tres minutos, eliminando los largos tiempos de recarga.

La batería se puede reemplazar en estaciones especiales que se están construyendo en cinco ciudades noruegas, lo que reduce los tiempos de carga prolongados.

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