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El SUV Híbrido Kia Niro 2022 trae el modo de conducción Green Zone

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Los automóviles de próxima generación se programarán para adaptarse a su entorno mientras conducen, lo que generará beneficios de gran alcance para los propietarios.

Los automóviles híbridos de próxima generación apagarán automáticamente sus motores cerca de las escuelas para mejorar la calidad del aire para los niños.

Kia introducirá la tecnología “Zona verde” en su gama Niro de próxima generación, que cambia automáticamente a la energía de la batería en ubicaciones preestablecidas, así como en áreas guardadas por los clientes.

Los propietarios pueden configurar el automóvil para que apague el kilometraje de gasolina en su calle para regresar a casa en silencio y con cero emisiones.

Kia dice: “El Niro está equipado con el modo de conducción Green Zone de Kia, que activa automáticamente el modo de conducción puramente eléctrico del automóvil para garantizar una movilidad sin emisiones en ciertos entornos y situaciones”.

“Por ejemplo, cuando se conduce en zonas ambientales como áreas residenciales o cerca de escuelas y hospitales, el modelo Niro HEV utiliza automáticamente energía eléctrica en función de los datos del historial de conducción y navegación”, dice.

“Los conductores también pueden establecer zonas verdes específicas en el sistema de navegación para reducir la contaminación en áreas como las cercanas a donde viven o trabajan”.

Kia y Hyundai ya usan datos de mapas y señales de tráfico para ajustar automáticamente la configuración del control climático en túneles largos o para sugerir a los conductores que activen el modo deportivo en carreteras sinuosas.

El Niro, que llegará al sitio en el tercer trimestre de 2022, tiene una carrocería más grande con una apariencia más fresca y un interior más espacioso.

La serie ofrece una opción de propulsión híbrida, híbrida enchufable o puramente eléctrica a batería. Los detalles completos, incluidos los precios y las especificaciones detalladas, aún no están disponibles.

Pero sí sabemos que el híbrido combinará un motor de gasolina de 1.6 litros y 77kW/144Nm con un motor eléctrico de 32kW y una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades.

Según los informes, la combinación es buena para una eficiencia de 4,8 l/100 km, rivalizando con el híbrido RAV4 más vendido de Toyota.

Otras etiquetas ecológicas incluyen el revestimiento del techo hecho con papel tapiz reciclado y fibras de hojas de eucalipto en los asientos.

El Niro de la generación actual comienza en $41,990 para un modo híbrido convencional, aumentando a $49,990 para el híbrido enchufable y $67,490 para la versión eléctrica.

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