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Ford actualiza Fiesta ST, Focus ST y Mustang

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El Blue Oval le da a su trío al rojo vivo de autos de alto rendimiento un giro muy necesario, y una característica en particular va a tener un movimiento de la lengua.

Ford comienza el año 2022 con una explosión.

El Blue Oval actualiza sus Hot Hatches Fiesta ST y Focus ST y presenta una nueva edición especial de Mustang.

El nuevo Mustang GT California Special comienza en $ 67,290 (antes de los costos de la carretera) para un fastback manual. Una transmisión automática cuesta $ 3,000 y un convertible $ 7,700.

El California tiene una parrilla oscurecida, una franja en la parte inferior de la carrocería y un guardabarros trasero que Ford describe como un retroceso al Mustang original.

Hay una insignia especial de California con varias características aerodinámicas únicas, incluido un divisor delantero y un alerón trasero más grandes.

Las llantas de aleación de 19 pulgadas con un diseño retro y los accesorios interiores de imitación de gamuza aumentan el atractivo del vehículo.

Todos los Mustang regulares vienen con la función de bloqueo de línea activada, también conocida como modo de agotamiento. Ford dice que la función de bloqueo de línea solo está diseñada para uso en la pista, pero tampoco hay nada que impida el uso fuera de la pista.

El hatchback Focus ST Small Performance adquiere un aspecto renovado, que incluye una parrilla más grande, faros rediseñados y llantas de aleación de 10 radios.

También puntúa con una gigantesca pantalla táctil central de 13,2 pulgadas. Hay Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, así como carga inalámbrica.

Con la nueva aplicación FordPass Connect, los propietarios pueden bloquear y desbloquear el automóvil de forma remota, localizar el vehículo y enfriarlo antes de entrar.

La gama Ford Focus ST comienza en $ 47,490 para las versiones base, que es aproximadamente $ 3,000 más que el modelo de este año, y sube a $ 51,990 para la nueva versión premium ST X.

El pequeño cohete de bolsillo Fiesta ST de Ford también está listo para una serie de actualizaciones.

Los precios comienzan en $ 33,490 para el hatchback manual, que es un salto de poco más de $ 1000 en comparación con la edición actual.

El Fiesta ST tiene una sección delantera rediseñada con una parrilla más grande y un nuevo divisor frontal.

Su pequeño y animado motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1,5 litros aumenta la potencia de 320 Nm a 290 Nm. La potencia se mantiene en 147kW.

Los nuevos asientos de alto rendimiento se acomodan contra el pasajero delantero y son ajustables en 12 direcciones.

Una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas sustituye a un dispositivo de ocho pulgadas. FordPass Connect y una plataforma de carga inalámbrica son estándar.

El Fiesta ST llega a las salas de exhibición durante los primeros tres meses del año y el Focus ST y el Mustang algún tiempo después de marzo.

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