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Mazda anuncia actualizaciones para el SUV de siete asientos CX-8 2022

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La marca japonesa ha renovado la gama de su popular automóvil familiar, lo que indica un gran cambio de dirección.

Mazda ha cambiado de rumbo con su gran SUV familiar.

La marca japonesa renuncia a la energía diesel en sus SUV CX-8 de tracción delantera de menor precio, reservando combustible para las versiones más caras de tracción en las cuatro ruedas.

Eso significa que el diesel de siete plazas más barato en la línea de Mazda ahora cuesta más de $50,000.

Mazda lanzó inicialmente el CX-8 de siete asientos en Australia en 2018 como un vehículo totalmente diésel.

Eso se debió a que el CX-9, el otro SUV de siete asientos del fabricante, solo estaba disponible con un motor de gasolina y los compradores estaban interesados ​​​​en una versión diésel.

Muchos compradores de SUV grandes prefieren la energía diésel debido a su eficiencia de combustible y su alto par, lo que facilita el movimiento de los vehículos pesados.

Los modelos CX-8 de tracción delantera utilizan un motor de gasolina de 2,5 litros con 140 kW y 252 Nm, frente a los modelos de tracción total con un turbodiésel de 2,2 litros con 140 kW y 450 Nm.

El CX-8 de gasolina comienza en $ 39,990 antes de los costos de carretera, más los costos de diesel y 4WD y $ 7000 adicionales.

Mazda presentó una versión de gasolina del CX-8 en 2020, que ha demostrado ser popular y representa más del 70 por ciento de las ventas.

Vinesh Bhindi, director general de Mazda Australia, dijo: “La demanda de los clientes por el modelo continúa creciendo; Desde noviembre de 2020 hasta noviembre de 2021, hemos visto un aumento de las ventas de más del 80 %, lo que nos anima a diversificar aún más la gama para ofrecer a los clientes aún más opciones”.

Las ventas de SUV con motor diesel han disminuido lentamente en los últimos años a medida que los compradores se cambiaron a híbridos más ecológicos.

Los gases de escape diésel se han relacionado con el cáncer, las enfermedades respiratorias y el deterioro de la función cognitiva en los niños, y producen más contaminantes formadores de smog que los automóviles de gasolina.

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