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Prueba del SUV Peugeot 5008: especificaciones, precios

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La mayoría de los softroaders se mezclan con la multitud en el estacionamiento del supermercado, pero esta oferta tiene el carácter que tanto se necesita, por un precio.

Los fabricantes de automóviles franceses han luchado por hacerse un hueco en el mercado australiano, pero el Peugeot 5008 es perfecto para el comprador al que le gusta ser diferente.

Lo que necesita saber sobre este elegante siete plazas.

VALOR

El 5008 de siete plazas actualizado de Peugeot está disponible en una única versión “GT” con motor de gasolina o diésel. A $ 51,990 más costos en la carretera (alrededor de $ 57,000 cuando lo logra), el 5008 es más caro que el modelo anterior, pero se beneficia de una nueva apariencia, una pantalla ancha de 10 pulgadas y un tablero digital de 12, 3 pulgadas. .

Nuestro ejemplo de prueba se presentó maravillosamente gracias a extras como un techo corredizo panorámico (US $ 1990), tapicería de cuero con madera de poros abiertos (US $ 3590) y una pintura blanca perlada de dos tonos (US $ 1050), que tenía un precio a más de 60.000 dólares EE.UU.

El mantenimiento cuesta $ 2803 por cinco años, incluidas dos reservas de mantenimiento programadas que cuestan alrededor de $ 800 cada una, el doble de lo que cobran algunos competidores.

COMODIDAD

Llevamos el 5008 en un viaje por carretera y quedamos impresionados con la sofisticación que rivaliza con las máquinas de lujo. Es silencioso, cómodo y bien organizado. Los asientos de cuero acolchado están equipados con una función de masaje para el conductor, que desacelera los viajes largos al volante.

Los pasajeros traseros tienen respaldos reclinables, tomas de corriente y mesas plegables inteligentes, aunque no tienen tanto espacio para la cabeza y las piernas como las alternativas más grandes.

Es mejor dejar la tercera fila para los niños, es muy acogedora en la parte de atrás. Aunque no lo recomendaríamos como transporte de personas, la disposición “cinq plus deux” del Peugeot es práctica para transportar extras desde la escuela o los deportes.

SEGURIDAD

La desventaja es que no hay protección de airbag lateral para la tercera fila. Tiene ayudas al conductor como frenado automático de emergencia y control de crucero activo, pero no hay alarma trasera de tráfico cruzado ni frenado trasero automático que se pueden encontrar en las alternativas más económicas.

Las inclusiones de lujo como el posicionamiento automático de carriles o la asistencia para atascos de tráfico con paradas y arranques también están reservadas para una versión diésel de $ 8,000 más cara que también tiene rines de 19 pulgadas (a diferencia de los neumáticos de 18 pulgadas), un sistema estéreo premium y un mejor un Gear obtiene.

También destacaremos la ergonomía de Peugeot. Algunos conductores tendrán dificultades para ver claramente el tablero alto, no nos encantan los controles de velocidad que están ocultos detrás del volante y dependen demasiado de la pantalla táctil principal.

CONDUCIR

Es agradable conducir el Peugeot con neumáticos gruesos y una suspensión cómoda que funciona bien en la ciudad y en la carretera. Su pequeño volante está vinculado a cambios rápidos que ayudan a mantener el 5008 ligero. El divertido de conducir Peugeot está decepcionado por la falta de tracción total y un motor de 1.6 litros desnutrido que se las arregla con 121 kW y 240 Nm. Suficiente en ciudad, el pequeño motor se siente estresado al adelantar en el campo.

El consumo de combustible premium declarado por Peugeot de 7 l / 100 km es un poco optimista: vimos casi el doble del consumo de combustible en una semana con el automóvil.

ALTERNATIVAS

Mazda CX-8, desde aproximadamente $ 44,000 en automóvil

Más pequeño que el gigante CX-9, el Mazda CX-8 ofrece una amplia gama de opciones, pero se siente anticuado al lado del Peugeot.

Skoda Kodiaq, desde $ 52,990 en auto

Como ex ganador del Auto del Año, el Skoda Kodiaq es excelente para conducir y está repleto de características prácticas.

Volkswagen Tiguan Allspace, a la venta 2022

El Tiguan de siete asientos actualizado de VW debería ser una maravilla, pero no será barato.

VEREDICTO

Cuatro estrellas

Con un hermoso acabado y pulido para conducir, el Peugeot representa una opción sofisticada, aunque costosa, para las familias que viajan.

PARTES VITALES

Peugeot 5008 GT

PRECIO Aproximadamente $ 57,000 en automóvil

MOTOR Turbo 1.6 litros de 4 cilindros, 121 kW y 240 Nm

SERVICIOS DE GARANTIA 5 años / kilometraje ilimitado, $ 2803 por 5 años

SEGURIDAD 6 bolsas de aire, función de frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, control de punto ciego

SED 7L / 100km

PIEZA DE RECAMBIO Ahorrador de espacio

CARGO 591 litros

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