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Robotaxis se acerca a la realidad a medida que Waymo se conecta con la marca EV

La empresa matriz de Google sigue adelante con sus planes de ingresar al mercado automotriz y está cooperando con un socio chino.

Los taxis robóticos sin conductor se están acercando a la realidad. El proyecto de vehículo autónomo estadounidense Waymo revela sus planes para el taxi del futuro.

La minivan está siendo construida por la empresa china Zeekr, que es parte del Grupo Geely, que también incluye a Volvo, Polestar y Lotus, y podrá conducir sin un conductor humano.

Zeekr construirá los autos eléctricos, mientras que Waymo, parte del Alphabet Group, que también incluye a Google, los equipará con sus propios sensores y software de conducción autónoma que se están desarrollando actualmente en los EE. UU.

Los detalles relacionados con el proyecto son limitados.

La compañía estadounidense no ha revelado cuándo se lanzará el servicio de transporte privado Waymo One más allá de las pruebas iniciales o cuándo planea ingresar a mercados extranjeros como Australia.

Cuando llegue, puede estar seguro de que la experiencia Waymo estará estrechamente sincronizada con los servicios de mapa y calendario de Google para que pueda conducir fácilmente a su próxima cita.

Apple y otros gigantes tecnológicos están trabajando en programas similares.

Las puertas corredizas, las ventanas enormes y una espaciosa cabina “centrada en el conductor” prometen un viaje relajado.

No se espera que Zeekr venda la máquina en forma de caja a clientes privados.

Pero ya ofrece un carrito de apariencia educada para los compradores de lujo que buscan eludir las marcas establecidas.

La máquina con el nombre Zeekr 001 alcanza los 100 km / h en menos de cuatro segundos y, gracias a una enorme batería de 100 kWh, tiene una autonomía de más de 700 kilómetros.

El automóvil cuesta aproximadamente lo mismo que un Tesla Model 3 en China, donde la compañía dice que su primer lote se agotó a los pocos días del lanzamiento.

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